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EGOMovementE-Bike-Fahren will gelernt sein:
Fünf Tipps für sicheres Fahren mit dem Elektrorad


Zürich (ots|wro) - Elektroräder erfreuen sich steigender Beliebtheit. Lasten und längere Strecken lassen sich
motorunterstützt einfacher bewältigen. Aber E-Räder sind nicht nur schneller: Aufgrund des Gewichts von
Motor und Akku sind sie circa 10 Kilogramm schwerer als klassische Fahrräder. Daher müssen sich E-Radler
zunächst an das neue Fahrgefühl zu gewöhnen. Daniel Meyer, Gründer und Entwickler des Schweizer Elektro-
fahrzeug-Herstellers EGO Movement, gibt fünf Tipps für die Elektrovariante.

An den Antrieb gewöhnen

Die Motorunterstützung kann im ersten Moment
ungewohnt sein. Für Anfänger eignen sich besonders
Pedelecs, die maximal 25km/h schnell werden. Hier
gilt: Nur wer auch in die Pedale tritt, erhält Unter-
stützung durch den Motor.

Richtig bremsen

Aufgrund der höheren Durchschnittsgeschwindig-
keiten und des Mehrgewichts von Motor und An-
trieb sind Elektroräder mit starken Bremsen ausge-
stattet. An diese Bremskraft sollten sich Elektrorad-
fahrer gewöhnen und zunächst üben, wie sich mit
Vorder- und Hinterradbremse anhalten lässt. Vor-
ausschauend fahren Andere Verkehrsteilnehmer
können die Geschwindigkeit der Elektroradler un-
terschätzen, auch sind Elektroräder leiser als klas-
sische Räder und können leichter "überhört"
werden.

Gleichgewicht schulen

Wenn keine Radwege vorhanden sind, müssen sich auch Elektroradler im Straßenverkehr einordnen. Zu Stoßzeiten kann der der Verkehrsfluss sehr schleppend sein. Daher sollte auch langsames Fahren mit dem Rad vorher trainiert werden.

Sicherheit fährt mit

Für die eigene Sicherheit und aufgrund der höheren
Geschwindigkeit der Elektroräder ist es empfeh-
lenswert, einen Fahrradhelm zu tragen, auch wenn
es der Gesetzgeber für Pedelec-Fahrer nicht vor-
schreibt.

EGO-Movement_Classic-25

Mit dem Elektrorad sicher durch die Stadt fahren.
Bild: obs/EGO Movement

Über EGO Classic 25

Im April hat EGO Movement sein neues City-E-Pedelec Classic 25 vorge-
stellt: Die Batterie ist vollständig in den Rahmen integriert, das Design
setzt auf Retro-Akzente. Mit Tretunterstützung bis 25km/h und kraft-
vollem 350 W Mittelmotoren kommen Pendler zügig und ohne Schwitzen
zur Arbeit. Das Retro-E-Bike eignet sich mit seiner hohen Reichweite von
bis zu 100 Kilometern auch für Ausflüge ins Grüne. Auf dem Heimweg,
wenn es bereits dunkel wird, schaltet sich das Licht automatisch an. Das
Classic 25 Modell ist ab 2.696 Euro online auf www.egomovement.
com
  und in den Stores in München, Stuttgart, Walldorf, Hamburg so-
wie ab Spätsommer 2018 in Düsseldorf erhältlich.

 

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